OGS Seebach - Beitrag

Tramlinie 12
Öffentlicher Dienst – VBG – aktuell
Die neue Tramlinie 12 wird am 11. Dezember 2010 ihren Betrieb aufnehmen. Inzwischen haben Beobachter das Tram bei den Probefahrten gesehen. Es hat ein weisses Nummernschild und eine schwarze 12. Die neue Linie führt vom Flughafen Zürich hart an die Quartiergrenze von Seebach und benützt von dort ein gemeinsames Trasse mit der Tramlinie 11. Ab der Siedlung Aubrugg in Schwamendingen führt die Linie weiter zum Bahnhof Wallisellen, zum Glattzentrum und durch den westlichen Teil von Dübendorf (Hochbord) nach Stettbach, wo die Linie wieder wendet. Dort hat sie Anschluss an die Tramlinie 7 sowie an die verschiedenen S-Bahnlinien der SBB. Weitere Anschlüsse an die S-Bahn bestehen am Flughafenbahnhof, am Bahnhof Glattbrugg und am Bahnhof Wallisellen. Die Tramlinie berührt den Boden Seebachs nie, doch fährt sie einen längeren Abschnitt quasi der Grenze Seebachs entlang und bedient die für Seebach wichtigen Haltestellen Fernsehstudio/WTC und Ambassador. Im Gebiet Aubrugg fährt sie bei den Schrebergärten aber auch noch ein Stück weit auf Stadtzürcher Boden um dann auf Walliseller und Dübendorfer Gebiet bei der Haltestelle Stettbach zum Wenden wieder auf Stadtzürcher Gebiet zu wechseln.

Am 6.10.2010 wurde das neue Tram erstmals mit ausgewählten Gästen auf eine Runde geschickt, nachdem die ersten Probefahrten erfolgreich verlaufen sind. Roger Suter, Redaktor von «Zürich Nord», gehörte zu den ersten Gästen und schien besonderen Gefallen am Kurvengeschlängel zwischen dem Bahnhof Wallisellen und dem Hochbordgebiet gehabt zu haben, denn er bezeichnete den vom Tram schnell durchfahrenen Abschnitt als eine Art komfortable Achterbahn.

Inzwischen ist der volle Probebetrieb angelaufen. Da im Notfall auch andere Tramtypen als die Cobra zum Einsatz kommen können, müssen die Tramführer nicht nur die Strecke und ihre Tücken kennen lernen, sondern sie auch mit allen Ersatzfahrzeugen befahren können. Die «Gygampfi», «Esel», «Elefanten», «Hechte» und «Karpfen» werden davon nicht betroffen sein, da diese nur noch im Museumsbetrieb verkehren, doch die «Mirage» könnte es noch treffen, denn genau sie steht nach ihrer offiziellen Ausmusterung noch ein paar Jahre in mehreren Exemplaren als Ersatzfahrzeug für Notfälle auf Abruf bereit. Das hängt auch davon ab, in welchem Depot die «Mirages» bereit gestellt werden.

Die frühere Tramlinie 12 fuhr vom Klusplatz nach Höngg und wurde 1956 aufgegeben. Seither blieb die Nr. 12 bei den VBZ unbenützt. Für die neue Tramlinie 12 gibt es noch keinen geläufigen Ã?bernamen.

Quellen:
- Zürich Nord 26.11.2009
- VBZ/VBG-Publikationen

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Tramlinie 12 (2011)

Das Bild zeigt das neue 12er-Tram auf dem Weg nach Kloten.

Tramlinie 12 (2011)

Das 12er Tram auf dem Weg nach Stettbach.

Tramlinie 12 (2011)

Ein Tram der Linie 12 von Stettbach her kommend in Richtung Flughafen Kloten.

Tramlinie 12 (2011)

Ein Tram der Linie 12 vom Flughafen Kloten her kommend in Richtung Stettbach.

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